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倉野市（くらのし）

別名: 倉野、倉野港のまち

鳥取県西部、砂州の半島の北端にある人口約3万人の港のまち。三方を海と水道に囲まれ、水産業と港湾、電機部品の工場が暮らしを支える。市内に南野地区があり、農協や学校給食センターも置かれている。

概要

倉野市は、鳥取県西部の日本海側にある港湾都市である。砂州が長く延びてできた弓ノ浜半島の北端に位置し、三方を中の海と日本海、そのふたつをつなぐ倉野水道に囲まれている。面積は約29平方キロメートルと小さく、平均海抜は2メートルほどで、土地はほぼ平らに広がる。人口は約3万人。漁港を中心とした水産業のまちであり、電機部品の工場、農協、学校給食センターなども置かれ、港と暮らしの機能がコンパクトにまとまっている。

地理

半島の先端にあるため、市内のどこからでも水辺が近い。北は日本海、東は水道をはさんで対岸の半島、南西には中の海が広がる。標高が低いため、高潮や大雨への備えは古くからまちづくりの大きな課題で、堤防や排水の整備が進められてきた。市内には市街地のほか、農地や住宅地の続く南野地区などがあり、半島の根もとへ向かって平坦な土地が続く。

歴史

倉野は古くから、日本海と内海を結ぶ水道の出入口にあたる港として開けた。江戸時代には北前船の寄港地として物資が集まり、回船問屋や商家が軒を連ねた。明治以降は鉄道が通り、港湾の整備も進んで、山陰の海運の拠点となった。1946年には国の重要港湾に指定され、1956年4月1日に市制を施行して倉野市が発足した。さらに1966年には中の海地区の新産業都市に指定され、港の背後に工業用地が整えられていった。

産業

中心となる産業は漁業と水産加工である。市の漁港は、1992年に漁獲の水揚げ量で全国一を記録し、平成4年度から8年度にかけて首位を保った。現在も水揚げ量は全国で3位前後を占め、紅ずわいがにの水揚げは日本一、くろまぐろも有数の量である。港の周辺には冷凍・冷蔵倉庫や加工場が並ぶ。

工業では、市内に本社と工場を置く倉野電機工業株式会社のように、小型モーターや電装部品などの電機部品をつくる工場が立地し、雇用を支えている。農業は砂地を生かした作物が中心で、農協が出荷や資材の販売、貯金・共済の窓口を担う。子どもたちの昼食を支える南野学校給食センターも南野地区にある。

交通

民営の鉄道会社の路線が市内を貫いて終点の港の駅へ至り、半島の根もとの都市米戸市方面と結ばれる。米戸空港(美保の飛行場を兼ねる空港)が近く、航空路を使う人も多い。海運では、沖の島々へ渡るフェリーや、国外へ向かう国際フェリーが港から発着する。水道を渡る橋は、対岸の半島とを結ぶ主要な道路になっている。

文化と観光

倉野の観光は港の景色と海の幸が柱である。港に近い通りは、地元出身の漫画家が描いた妖怪にちなんだブロンズ像が並ぶことで知られ、休日には県外からの観光客でにぎわう。水揚げされたばかりの魚介を使った海鮮丼や、紅ずわいがにを味わえる食堂が多く、朝の市場を見学する人もいる。

地域とのかかわり

三方を水に囲まれた小さなまちだけに、港と人の距離は近い。漁業者、加工業者、工場の従業員、農家がそれぞれの持ち場で暮らしを支え合い、港まつりなど海にちなんだ行事も親しまれている。水産のまち、港のまちとして、鳥取県西部の経済の一翼を担っている。